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摘要:
地铁隧道为超长线状结构,传统健康监测技术通过埋设传感器来诊断评估结构安全状态,存在传感器需求量大、监测点布设复杂、采集传输硬件的安装维护困难等缺点.本文针对传统健康监测技术的缺点,建立了基于移动三维激光扫描的地铁隧道三维全景监测系统.该系统采用移动三维激光扫描技术,通过沿轨道匀速移动三维扫描仪,提取地铁隧道管片和轨道的三维点云数据.通过对点云数据的切片、去噪、曲线拟合处理后,计算隧道的断面变形值、净空收敛值、管片错台值和轨道的轨距变化值,并与隧道的设计值比较,分析判断各指标参数的健康度,进而评估隧道的健康状况.分析结果表明:移动三维激光扫描技术能高精度、高效率地监测地铁的断面变形、净空收敛、管片错台和轨道变形,在超长线状隧道运营管理中具有广阔的应用前景.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于移动三维激光扫描的地铁隧道结构监测方法
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 健康监测 地铁隧道 移动三维激光扫描 点云 变形
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-145
页数 7页 分类号 U231+.92
字数 4545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贤国 华中科技大学土木工程与力学学院 151 2424 25.0 45.0
2 曾铁梅 16 113 5.0 10.0
3 陈世杰 5 4 1.0 1.0
4 杜荣武 华中科技大学土木工程与力学学院 2 2 1.0 1.0
5 翁顺 华中科技大学土木工程与力学学院 12 66 4.0 8.0
6 温凯伦 华中科技大学土木工程与力学学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
健康监测
地铁隧道
移动三维激光扫描
点云
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导