基于BIM技术的钢轨伸缩调节器运维管理研究

• 作者: 常惠 李益晨 赵玉林 饶志强
• 来源期刊: 北京联合大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨伸缩调节器 BIM 边缘计算 COBie标准 智能运维
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 本期专题·聚焦轨道交通技术
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U213.6
• 字数: 4637字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16255/j.cnki.ldxbz.2020.02.001

摘要

我国大跨度桥上的梁端钢轨伸缩调节器及梁缝处抬轨装置区域的轨道结构极易出现病害,通过对建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术在高速铁路钢轨伸缩调节器工程中的应用进行深入探讨和研究,将调节器健康监测与BIM技术相结合,提出基于BIM的调节器监测方法.利用边缘计算对数据进行前置处理,采用层次化设计,将各个功能域与BIM的各个层并行结合,建立普适安全链条关联模型,对数据进行链域和全域的分析.在此基础上,根据COBie标准建立竣工交付信息模型来集成与传递数据,将钢轨伸缩调节器与BIM承载的建设和管理信息无缝转移到运维阶段,实现对钢轨伸缩调节器的实时评估预警及智慧决策的协同管理,为将来智能运维奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常惠	北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室	6	3	1.0	1.0
2	饶志强	北京联合大学城市轨道交通与物流学院	6	2	1.0	1.0
3	赵玉林	北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室	4	1	1.0	1.0
4	李益晨	北京联合大学城市轨道交通与物流学院	2	0	0.0	0.0