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摘要:
通过设计实验,分析在特定工况下Lebus卷筒在多层缠绕时,特别是在钢丝绳绕绳前4层以及4层以后,卷筒内壁和两侧挡板的应力随着钢丝绳层数增加的变化规律,并与已有理论计算模型的分析结果进行比对,结果表明实验所得结果与理论模型分析所得应力特性一致,给出了改进卷筒设计的思路.
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文献信息
篇名 Lebus卷筒缠绕过程的应力特性实验研究
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 Lebus卷筒 应力分析 设计改进 实验研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 理论探索与技术创新
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张氢 同济大学机械与能源工程学院 141 708 13.0 22.0
2 孙远韬 同济大学机械与能源工程学院 92 281 9.0 14.0
3 张晓辉 同济大学机械与能源工程学院 5 24 3.0 4.0
4 汪戴乾 同济大学机械与能源工程学院 2 0 0.0 0.0
5 马剑军 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Lebus卷筒
应力分析
设计改进
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
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