微纳米砖混凝土垃圾改性沥青及其混合料路用性能研究

• 作者: 尚为公 张琛 许辉 韩森
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 改性沥青 微纳米材料 砖混凝土垃圾 路用性能
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 53-61
• 页数: 9页
• 分类号: U414
• 字数: 8373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb202001008

摘要

针对逐年提高的路面质量要求和大量的废旧沥青材料浪费的现象,提出将建筑垃圾中的砖、混凝土类细料部分进行碾压、研磨并加工成微纳米级别,并将其作为改性剂加入到基质沥青中,达到改善沥青并减少沥青用量的作用.采用针入度、延度、软化点、黏度和动态剪切流变等试验测试并验证改性沥青的高、低温性能;采用车辙试验、低温弯曲蠕变试验、冻融劈裂试验以及浸水马歇尔试验分别验证改性沥青混合料的高、低温性能和水稳定性.试验结果表明:改性沥青中,微纳米砖混凝土垃圾材料能够改善其高温性能,且在10％掺配比时效果最佳;混合料中,微纳米砖混凝土垃圾材料能显著提高其高温稳定性和水稳定性,其中动稳定度提高60.2％,残留稳定度与劈裂强度比分别提高13.8％和24％.由此可见,微纳米砖混凝土垃圾能够有效提高沥青及其混合料的路用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩森	长安大学公路学院	127	1269	20.0	29.0
2	许辉		11	63	4.0	7.0
3	张琛	长安大学公路学院	9	116	6.0	9.0
4	尚为公		4	11	1.0	3.0