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摘要:
为了对我国不同地区地铁混凝土结构所处的碳化环境进行区划,选择已有碳化模型作为地铁混凝土碳化深度预测模型,通过对南京地铁一号线混凝土结构碳化环境和碳化情况的现场测试,以实测数据验证了已有碳化模型的适用性.根据不同地区地铁隧道的环境参数,采用蒙特卡洛法对国内30个城市地铁混凝土碳化寿命进行了分析预测,并以失效概率等于10%为条件,完成了地铁混凝土碳化环境区划.研究结果表明,华北地区地铁混凝土碳化情况较为严重,碳化寿命低于70年,而西南地区碳化现象较轻,碳化寿命大于120年.
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文献信息
篇名 基于Monte-Carlo的地铁混凝土碳化环境区划研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 碳化环境区划 寿命预测 数值计算 地铁混凝土 蒙特卡洛法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TU921
字数 4032字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2020.44.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范进 南京理工大学理学院 40 330 10.0 17.0
2 丁建国 南京理工大学理学院 41 186 7.0 12.0
3 缪建红 南京理工大学理学院 19 111 3.0 10.0
4 农兴中 15 18 2.0 4.0
5 黄宏坤 南京理工大学理学院 10 10 2.0 2.0
6 许超 南京理工大学理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳化环境区划
寿命预测
数值计算
地铁混凝土
蒙特卡洛法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
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