基于多源数据的成都市居民出行热点时空特征分析

• 作者: 杜家禛 王宇环 靳诚
• 来源期刊: 南京师范大学学报（工程技术版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 出租车轨迹数据 POI 出行热点 时空特征 成都市
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 城乡规划学
• 页码范围: 80-87
• 页数: 8页
• 分类号: K901
• 字数: 6440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1292.2020.02.012

摘要

以成都市主城区为例,利用出租车GPS轨迹生成上下车热点,结合POI数据识别城市功能区,从不同时段、周末与节假日等多角度比较居民出行的时空特征.研究发现:研究区中商务办公区与休闲旅游区多分布在研究区外围,其他类型功能区分布较为均匀;周末和工作日各时段上车热点会随着时间的推移由集中变得分散,下车热点会先集聚再扩散;工作日在商务办公区形成的热点较周末多,其他类别用地在周末和工作日形成的热点区域差别不大;武侯区和金牛区出行量多,但热点零星不集中;青羊区热点区域较为连续,且集中分布于城市中心区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳诚	南京师范大学地理科学学院	43	1190	16.0	34.0
5	王宇环	南京师范大学地理科学学院	4	3	1.0	1.0
6	杜家禛	南京师范大学地理科学学院	2	0	0.0	0.0