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摘要:
基于故障树分析法(FTA),分析了城市轨道交通非正常接发列车的特征及事故情况;建立故障树模型,对事故进行定性分析并得出结论;通过南宁地铁1号线空气制动缓解继电器故障导致的列车延误事故,确定用故障树方法分析事故原因的可行性,给出行车安全的相关建议.
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文献信息
篇名 基于FTA的城市轨道交通非正常接发列车作业研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 城市轨道交通 非正常接发列车 故障树分析法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-02.19326
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞彦知 南宁学院交通学院 6 2 1.0 1.0
2 陈建球 南宁学院轨道交通教研室 5 2 1.0 1.0
3 陈家莉 南宁学院交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
非正常接发列车
故障树分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
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出版文献量(篇)
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