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摘要:
航空航天及汽车领域常选用碳纤维增强复合材料、铝合金、钛合金等轻质高强的材料.大型结构件涉及材料的连接,常见方式有焊接、螺栓连接、铆接、胶接等.其中,胶接方式近年来被更广泛得研究和使用,因为其既避免了对材料内部结构的损坏,又避免了不同材料接触可能发生的接触腐蚀.碳纤维增强环氧树脂等复合材料因其表面不活泼,在实际使用时表面杂质也较多,因此在胶接前需对其表面预处理.预处理目的为移除表面污染物,并使表面的结构形貌、化学组成等更易与胶接剂产生更强的相互作用,如机械互锁、化学键力.常见的处理方法包括溶剂清洗、化学处理、机械磨损、可剥布处理、等离子体处理、激光处理.本文将介绍上述处理方法,报道整理相关文献研究结果,对各种方法的有效性、适用性、经济性、环保性等多方面进行优劣比较和评价总结,并结合工业实际应用给出研究和发展的建议.
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文献信息
篇名 纤维增强复合材料胶接前的表面预处理方法综述
来源期刊 纤维复合材料 学科
关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 胶接 粘接前表面预处理 航空航天 等离子体处理
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-122
页数 14页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2020.03.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维增强树脂基复合材料
胶接
粘接前表面预处理
航空航天
等离子体处理
研究起点
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