桩侧摩阻力-桩土相对位移试验曲线及其拟合分析

• 作者: 包彦冉 雷珊珊 马海龙
• 来源期刊: 浙江理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 模型试验 荷载传递函数 桩土相对位移 双曲线函数
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑与环境工程
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 字数: 4003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3851(n).2020.01.015

摘要

为研究单桩不同加载方式对桩侧摩阻力-桩土相对位移规律的影响,通过粉土中桩底无土顶压桩、桩底有土顶压桩、底托桩、自平衡桩等的室内模型试验,得出不同加载方式下的桩侧摩阻力-桩土相对位移曲线(τ-s曲线).对τ-s曲线的分析结果表明:桩侧平均摩阻力呈阶段性变化;桩底有土顶压桩达到极限摩阻力需要的桩土相对位移大于桩底无土顶压桩及底托桩;不同加载方式的单桩荷载传递均较好地遵循双曲线函数传递规律,通过两种方法拟合实测单桩桩侧摩阻力-桩土相对位移曲线,所得拟合τ-s曲线的拟合度大于0.98.此外,采用变形的双曲线函数进行线性函数拟合,比采用双曲线函数模型对τ-s曲线直接拟合得到的拟合度更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马海龙	浙江理工大学建筑工程学院	16	75	6.0	8.0
2	包彦冉	浙江理工大学建筑工程学院	3	2	1.0	1.0
3	雷珊珊	浙江理工大学建筑工程学院	5	4	2.0	2.0