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摘要:
提出了一种新型的低温气瓶后端支撑结构,使用有限元数值仿真方法对该结构进行传热分析和承载能力分析.仿真结果表明,与常用的十字形支撑结构相比,该结构具有更低的漏热率并且具有良好的承载能力.该结构能够提高车载低温气瓶的绝热性能、满足承载能力要求.
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文献信息
篇名 一种新型车用低温气瓶后端支撑结构性能分析
来源期刊 低温工程 学科 工学
关键词 低温气瓶 车载气瓶 支撑结构 传热分析 极限承载能力
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TB658
字数 2810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴芳 37 143 6.0 10.0
2 邓贵德 31 119 7.0 9.0
3 梁琳 9 13 2.0 3.0
4 张晓兵 1 0 0.0 0.0
8 陈静 11 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温气瓶
车载气瓶
支撑结构
传热分析
极限承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温工程
双月刊
1000-6516
11-2478/V
大16开
北京7205信箱27分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
1820
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1
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