成品油油流携水机理研究进展

• 作者: 刘新野 徐广丽 蔡亮学
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 成品油 两相流 积水 油流携水
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 前瞻与综述
• 页码范围: 506-511,535
• 页数: 7页
• 分类号: TE832
• 字数: 6412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2020.05.004

摘要

成品油管道低洼处积水引起的腐蚀产物经常会堵塞干线设备,利用油流剪切、冲刷低洼处积水进而将其排出管道是减少管道腐蚀、防止管道堵塞的有效方法.从试验研究、理论分析及数值模拟等方面,对成品油油流携水时积水流动特征、积水运动速度、积水可被携带的临界条件、临界条件的影响因素与规律等方面的研究进展进行了总结,分析了目前研究中存在的问题,并提出应在更大速度范围(0.57～1.53 m/s)内进行积水分布特征及积水运动速度的试验研究;此外,还应研究水相预润湿后的钢管转变为恒定油润湿时的临界条件.研究成果对排除管内积液、杂质有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘新野	中国石油工程建设有限公司西南分公司	3	1	1.0	1.0
2	徐广丽	西南石油大学石油与天然气工程学院	6	7	1.0	2.0
3	蔡亮学	西南石油大学石油与天然气工程学院	5	7	1.0	2.0