铁路运行的电能质量影响(一):建模基础

• 作者: 何小平 周虹屹 崔荣 张乔 李俊 李涛 梁雨林 胡萍 黄可
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 电能质量污染 电气化铁路运行 变电站建模 牵引网及车辆建模 负荷建模 链式模型
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: TM922
• 字数: 2399字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd19389

摘要

电气化铁路负荷易对电网母线造成较严重的电能质量污染,有必要通过建模分析.作为两篇系列文章的第一篇,详细阐述了用于分析普铁和高铁在各种工况运行对变电站电能质量影响的建模方法.建模分为变电站建模、牵引网及车辆建模、运行电铁外的其他负荷建模.为保证分析结果的精确性,牵引网模型在已有研究基础上采用链式电路模型,考虑各导线之间的耦合;为比较客车和货车对电网电能质量影响,列车建模计及高铁客车和普铁货车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄可	西南交通大学电气工程学院	16	66	5.0	7.0
2	李涛		5	0	0.0	0.0
3	张乔	西南交通大学电气工程学院	4	5	2.0	2.0
4	崔荣		6	55	3.0	6.0
5	梁雨林		3	0	0.0	0.0
6	李俊		3	0	0.0	0.0
7	何小平		1	0	0.0	0.0
8	周虹屹	西南交通大学电气工程学院	2	8	1.0	2.0
9	胡萍	成都医学院人文信息管理学院	2	3	1.0	1.0