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自动汽车驾驶安全能力评价研究——基于驾驶员意图的汽车起步过程离合器接合控制策略
自动汽车驾驶安全能力评价研究——基于驾驶员意图的汽车起步过程离合器接合控制策略
作者:
罗先银
顾海雷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
干式离合器
起步控制
模型预测控制
动力学模型
摘要:
为完善起步离合器的评价标准,本文对干式离合器起步过程动力学模型进行分析,综合考虑滑摩功和冲击度两项性能指标,以主、从动盘转速同步瞬间离合器无冲击接合为约束条件,建立了基于驾驶员意图模型预测控制算法的起步控制策略.通过在线滚动优化,降低了模型精度对控制效果的影响.通过起步工况仿真验证了该策略能够实现快速平稳起步,有效地降低了起步过程中的滑摩功和冲击度.
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篇名
自动汽车驾驶安全能力评价研究——基于驾驶员意图的汽车起步过程离合器接合控制策略
来源期刊
质量与标准化
学科
关键词
干式离合器
起步控制
模型预测控制
动力学模型
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
字数
2898字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾海雷
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
5
6
2.0
2.0
2
罗先银
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
1
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研究主题发展历程
节点文献
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起步控制
模型预测控制
动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
质量与标准化
主办单位:
上海市标准化研究院
上海市标准化协会
上海市质量检测协会
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-0918
CN:
31-2058/G3
开本:
大16开
出版地:
上海市长乐路1227号501室
邮发代号:
4-765
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
12
总被引数(次)
3658
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