电泳/高温涂装对车用复合材料性能影响研究

• 作者: 丁存光 于勇智 刘家鑫 李发长 肖云健
• 来源期刊: 高科技纤维与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车结构件 轻量化 碳纤维 复合材料 电泳涂装
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 实验报告
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U465.6|TM912
• 字数: 3465字
• 语种: 中文

摘要

随着汽车产业的不断发展,人们对汽车的要求日趋严格:一方面传统的燃油汽车将面临着百公里燃油耗的严苛要求;另一方面兴起的新能源汽车也将承受电池续航里程的挑战,二者均与汽车轻量化息息相关.因此,汽车轻量化的需求十分迫切,已经成为未来汽车业界的重要发展趋势.材料的选择则是轻量化的关键,碳纤维具有优越的比强度、 比刚度等性能,具有优异的轻量化性能.碳纤维复合材料应用于车身结构件上,其不仅能减轻车身重量,在行人保护与安全性方面也具有优势.因此,探讨电泳/高温涂装工艺对碳纤维复合材料的影响,在汽车结构件轻量化的发展历程中具有重要的意义.本文通过将复合材料试样进行电泳/高温涂装的实验,研究复合材料对电泳池槽液的影响与电泳/高温涂装对复合材料性能的影响,从而探讨碳纤维复合材料在汽车结构件轻量化领域的可应用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖云健		1	0	0.0	0.0
2	刘家鑫		1	0	0.0	0.0
3	李发长		1	0	0.0	0.0
4	丁存光		1	0	0.0	0.0
5	于勇智		1	0	0.0	0.0