新能源汽车电力线缆串扰仿真分析与抑制方法

• 作者: 张占营 李志勇 杨兴超 陈卓 陈新美
• 来源期刊: 太赫兹科学与电子信息学报
• 学科: 工学
• 关键词: 新能源 电力线缆 串扰 电磁兼容 FEKO仿真工具
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 信号与信息处理、计算机与控制
• 页码范围: 313-317
• 页数: 5页
• 分类号: TN972
• 字数: 3692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11805/TKYDA2018382

摘要

新能源汽车主要依靠电力驱动,其电力线缆传输高电压、大功率的瞬变信号,加之线缆本身的天线效应,使其成为电动汽车中最主要的电磁干扰发射源.因此电力线缆极易对周围线缆产生串扰.通过分析电力线缆辐射电磁干扰的来源,利用FEKO仿真工具建立了电力线缆和相邻线缆的简化模型.通过改变仿真模型中线缆屏蔽层及金属线槽的设置,对比分析了这些因素对抑制串扰和干扰发射的影响.根据仿真结果,得出了降低线缆屏蔽层阻抗和增加金属线槽的使用,有助于抑制线缆串扰的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志勇		17	197	7.0	14.0
2	陈卓		6	38	2.0	6.0
3	陈新美		5	10	2.0	3.0
4	杨兴超		3	8	1.0	2.0
5	张占营		1	0	0.0	0.0