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摘要:
集装箱滚装船兼具装载集装箱和滚装货品功能,适货性强,是根据船东揽货能力和货品特征来设计的定制船型.6500 DWT集装箱滚装船从船东个性化需求出发,设有独立的封闭车辆舱和集装箱货舱,以及露天舱盖集滚兼用装载区域,可同时吊装集装箱和滚装各种车辆.通过纵向集、滚长度的方案比较,横向边舱宽度和船宽的联合选取,寻求货舱分区合理化、最大化方法.该船采用下沉式尾跳、上坡式汽车舱以及车辆舱与舱盖衔接的特殊设计,从而实现集滚兼装、灵活配载、高效装卸的功能.同时介绍该新船型改善破舱稳性、控制空船重量重心的方法.
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文献信息
篇名 6500 DWT集装箱滚装船总体设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 集装箱滚装船 集滚兼装 总体设计
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 8-17
页数 10页 分类号 U674.13+5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈康 9 62 5.0 7.0
2 晋文菊 6 6 1.0 2.0
3 李健 5 0 0.0 0.0
4 方晨鑫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱滚装船
集滚兼装
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导