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摘要:
为了合理计算抗滑桩的内力及位移,根据桩侧抗力的实际分布形式,建立了考虑桩侧剪力的抗滑桩p-y曲线非线性模型,采用差分解法,推导了相应的差分计算方程,编写了计算程序,并与工程实例监测数据相比较.结果 表明:计算桩体位移曲线基本能够反映实测桩体侧移的变化趋势,计算桩项位移与实测桩顶位移平均相对误差为7.5%,计算结果与实测结果吻合较好;采用p-y曲线分析抗滑桩的受力特性是合理的,能够反映抗滑桩的受力变形特性,可方便确定桩体位移及内力,且便于确定相应的计算参数.
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文献信息
篇名 基于p-y曲线的抗滑桩差分解法研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 道路工程 抗滑桩 差分法 p-y曲线 位移 内力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TU473.1+4
字数 3825字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.02.04
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作者信息
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1 刘福顺 9 38 2.0 6.0
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位移
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
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24794
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