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摘要:
高速铁路较一般铁路桥隧占比大,铺轨基地便线接入困难,如何合理地选择铺轨基地对于高速铁路建设显得更为重要.本文以某新建高速铁路工程为依托,根据其线路工点分布及现场情况,拟选出一个方案进行比较,从技术经济合理性和施工便利性的角度推选出一个最优方案.
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文献信息
篇名 高速铁路建设铺轨基地选址研究
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 经济
关键词 高速铁路 铺轨基地 方案比较 技术经济合理性
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 29-31,40
页数 4页 分类号 F283
字数 2942字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
铺轨基地
方案比较
技术经济合理性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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