横观各向同性混凝土路面层状结构动力响应求解与分析

• 作者: 张宇 杨林青 武鸿滨
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土路面 层状结构 横观各向同性 动力响应 时域解
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 109-119
• 页数: 11页
• 分类号: U416.221
• 字数: 5187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13471/j.cnki.acta.snus.2019.09.12.2019B085

摘要

考虑到混凝土路面结构由于其形成工艺等原因而存在一定的横观各向同性属性,采用傅立叶积分方程变换方法求解得到频率域内弯沉盆动力刚度矩阵,进而采用混合变量算法求解得到时域内弯沉盆在落锤弯沉仪动荷载作用下的动力响应.文章算法在水平向可以得到解析表达,竖直向通过精细积分算法可以达到计算机意义上的精度.数值算例验证了文章算法的准确性,在此基础上针对路面结构和层状地基厚度以及材料属性进行了广泛的参数分析,以期为工程实际提供可靠的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武鸿滨	河南省收费还贷高速公路管理中心航空港管理处	3	3	1.0	1.0
2	杨林青	中山大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
3	张宇	河南省收费还贷高速公路管理中心航空港管理处	1	0	0.0	0.0