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摘要:
深水多功能海洋工程船采用电力推进形式,具有最高等级动力定位能力,配置海洋工程起重机、月池、ROV(遥控机器人)机库和大型直升机起降平台,可在全球主要海区进行水下结构物安装、ROV作业、饱和潜水支持、路由调查等海上工程作业,是我国油气开发走向深水不可或缺的重要装备.围绕总体设计关键技术,在动力定位能力计算分析、双机舱冗余设计,以及驾控台视线、特殊稳性衡准和舒适度设计等方面,阐述了该型高技术船舶的主要技术特点和多功能特性.
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论饱和潜水技术在海洋工程船的应用
饱和潜水
系统组成
市场应用
改建工程总体设计
改建工程
总体设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 深水多功能海洋工程船总体设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 海洋工程船 总体设计 特种设备 动力定位
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U674.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂满海 15 35 3.0 4.0
2 鲁鼎 2 0 0.0 0.0
3 贺明鸣 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程船
总体设计
特种设备
动力定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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