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摘要:
按照齿轮传动涡扇发动机中风扇驱动齿轮箱润滑系统对于滑油喷嘴的精确供油要求,在液压加载功率封闭齿轮试验台上设计有多路变压力分油装置.分油装置内腔包含多条油路支路,支路中设计有节流元件,利用对节流元件内孔长度与直径的调节可以控制节流元件的压降,进而向各滑油喷嘴提供不同压力的滑油,以达到精准供油的目的.使用Flowmaster软件对齿轮箱试验台油路进行热交换稳态流动模拟,分析结果表明,节流孔径对节流元件压降的影响远大于节流孔长对节流元件压降的影响,且节流孔径在Φ1 mm~Φ3 mm范围内时节流效果较明显.
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文献信息
篇名 某型齿轮箱试验台多路润滑系统流量仿真分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 风扇驱动齿轮箱 润滑系统 Flowmaster 仿真
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 3674字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李嘉东 1 0 0.0 0.0
2 冯金 6 2 1.0 1.0
3 刘晓凡 5 1 1.0 1.0
4 覃琨 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风扇驱动齿轮箱
润滑系统
Flowmaster
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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