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摘要:
研究165/70R1379T轮胎外轮廓曲线胎冠第一段弧的弧高h1设计值不同对轮胎接地印痕的影响.用有限元分析软件对不同设计方案进行模拟计算,结果表明:通过调整轮胎胎冠第一段弧的弧高h1值,可以改善轮胎接地印痕形状及接地压力分布.
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文献信息
篇名 165/70R13 79T接地印痕改善
来源期刊 中国橡胶 学科
关键词 轮胎胎冠弧高 轮胎接地印痕 轮胎接地压力
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号
字数 1585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志勇 2 0 0.0 0.0
2 罗哲 2 0 0.0 0.0
3 张彦军 1 0 0.0 0.0
4 张飞阳 1 0 0.0 0.0
5 梁婷婷 1 0 0.0 0.0
6 邱海强 1 0 0.0 0.0
7 杨柳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎胎冠弧高
轮胎接地印痕
轮胎接地压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国橡胶
月刊
1009-5640
11-3674/TQ
大16开
北京市朝阳区拂林路9号景龙国际B座501室
82-184
1984
chi
出版文献量(篇)
9031
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4040
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