乐丰煤矿采动变形对沪昆铁路三联隧道影响分析

• 作者: 毛加宁 王绍留 罗云勇
• 来源期刊: 昆明冶金高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 煤矿 采动变形 铁路隧道 影响分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 资源开发与测绘
• 页码范围: 43-50
• 页数: 8页
• 分类号: TD854|U452.1+1
• 字数: 4113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0479.2020.01.008

摘要

沪昆铁路三联隧道从宣威市瑞峰恒矿产品有限公司乐丰煤矿东侧外围703 m处的地下通过,煤矿开采后的采动变形是否会对三联隧道的安全造成影响,既是铁路运行安全的需要,亦关系到乐丰煤矿的生死存亡.从采矿学、隧道结构力学的角度,采用有限元分析方法,利用ANSYS R18软件计算了乐丰煤矿C3煤层开采后隧道衬砌结构的水平位移量、竖直位移量,并对隧道衬砌结构的弯矩、轴力、安全系数等关键数据进行校核,确定乐丰煤矿C3煤层开采后,沪昆铁路三联隧道是安全的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王绍留		13	27	3.0	4.0
2	毛加宁		16	8	2.0	2.0