海上运输过程人类疲劳致因及情景分析

• 作者: 潘恒毅
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海事事故 人类疲劳 疲劳因素 情景分析 情景构建 形态分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 107-117
• 页数: 11页
• 分类号: U676.1
• 字数: 406字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2020.01.014

摘要

为了减少人类疲劳引起的海事事故,构建了引起疲劳因素的框架.根据海事人员疲劳的研究,通过筛选和分类,得到15个疲劳的因素,并分为4种类型:睡眠、休息和节律;工作因素;个人条件;环境因素.将它们作为构建情景的变量.采用形态分析、定量尺度和相关矩阵对变量和变量对的重要性、不确定性、影响程度、依赖程度进行评估.选择船舶运动和工作负荷2个关键变量作为生成场景的轴,选取其中一个情景作为典型情景,以说明疲劳成因之间的关系.根据疲劳因素的关系构建分析框架,提出与之对应的几种潜在解决方案,如制订前瞻、灵活的工作计划,利用可穿戴设施完善检测、评估系统等. 该分析框架为研究海事人员疲劳奠定了理论基础,其中情景分析能为减少船员疲劳提供有效策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘恒毅	上海海事大学交通运输学院	2	0	0.0	0.0