清远二线船闸典型基坑支护结构计算分析

• 作者: 周沛栋 姜燕 李俊 杨光华 谢志杰
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 工学
• 关键词: 水利围堰基坑 双排桩(墙) 门架 扶壁式挡土墙 清远二线船闸
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 基坑工程
• 页码范围: 20-28
• 页数: 9页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 6652字
• 语种: 中文

摘要

清远二线船闸工程基坑支护及围堰工程技术复杂,基坑开挖深度大,水头高,左右岸存在高差,工程地质较差,存在砂层、软土、溶洞等不良土层,基坑围护结构距已建一线船闸最近仅1 m,基坑开挖支护结构需兼做围堰,且同时满足防洪功能、结构安全、渗透安全等,该工程采用了一种双排桩(墙)与门架或扶壁式挡墙结构相结合的支护结构,双排桩(墙)用来抵挡基坑外侧的水土压力,挡墙结构满足洪水期围堰的挡水要求,挡墙底板作为双排桩的连接板,从而将建筑基坑与水利堤岸结构的形式相结合,在满足基坑开挖要求的同时兼做施工挡水围堰,是一种组合式新型支护结构.以清远水利枢纽二线船闸工程为背景,采用有限元数值方法,同时考虑施工过程,对此新型围堰及基坑支护型式进行了计算,并提出了优化建议,通过实际监测结果验证了围堰基坑计算的合理性及方案的可行性,为复杂水利围堰基坑工程设计与施工提供了较好的借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨光华		145	2183	23.0	43.0
7	姜燕		24	288	8.0	16.0
14	周沛栋	华南理工大学土木与交通学院	1	1	1.0	1.0