中国乡村交通出行与地域系统

• 作者: 于昭 胡昊宇 赵鹏军
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 乡村地域系统 交通 居民出行 空间规划 乡村设施规划
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 进展与动态
• 页码范围: 1-8,138
• 页数: 9页
• 分类号: K901
• 语种: 中文
• DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2020.04.001

摘要

交通是乡村地域系统形成的重要内容,也是刻画乡村地域系统特征的关键指标.本文采用住建部全国小城镇调查的村镇居民调查数据,从交通出行视角对我国乡村地域系统特征进行识别和分析.结果 表明,村—镇—县逐级体系仍占主导地位,村—县联系成为新趋势;农业相关活动仍以村—镇—县等级为主,但其他活动在村—县间联系比例较高,且东部地区及城市近郊更明显;不同目的出行形成20分钟生活圈;随着村民出行范围扩大,传统乡村地域等级体系将发生较大变化.研究结论对乡村空间规划和乡村基础设施布局等具有重要实践价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵鹏军		58	1287	17.0	35.0
2	于昭		4	0	0.0	0.0
3	胡昊宇		3	6	2.0	2.0