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摘要:
为了开发一种功能性汽车内饰材料,以黄麻纤维、竹炭纤维、低熔点纤维为原料,根据不同纤维配比和是否经过热轧工序,利用非织造干法针刺工艺制备出16种功能性汽车内饰非织造样品.通过测试分析不同纤维配比、不同工艺流程的样品的力学性能、透气性、耐磨性和负离子含量等性能,得出当黄麻/竹炭纤维/低熔点纤维配比为30:50:20时,再经过热轧,此时样品的综合性能为最优.
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内饰装饰设计
木纹
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 功能性汽车内饰材料的制备
来源期刊 纺织科学与工程学报 学科 工学
关键词 汽车内饰材料 黄麻纤维 竹炭纤维 低熔点纤维 干法针刺工艺 纤维配比热轧
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 纤维与材料工程
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TS176+.3
字数 2135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-5184.2020.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张得昆 西安工程大学纺织科学与工程学院 53 148 6.0 8.0
2 叶鸿浩 西安工程大学纺织科学与工程学院 3 1 1.0 1.0
3 李艳 西安工程大学纺织科学与工程学院 32 256 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车内饰材料
黄麻纤维
竹炭纤维
低熔点纤维
干法针刺工艺
纤维配比热轧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纺织科学与工程学报
季刊
2096-5184
51-1782/TS
大16开
成都市郫县犀浦镇
1982
chi
出版文献量(篇)
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