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高原铁路施工降效研究概述
高原铁路施工降效研究概述
作者:
刘博锦
唐小平
钟明琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高原铁路
施工
降效
机械
人工
摘要:
高原地区铁路规划建设是我国铁路总体规划的重要组成.高原铁路施工受高海拔、低含氧量、气候干燥等因素影响,现场施工作业的人工、机械效率与平原地区相比存在较大的差异性.本文分析了高原铁路施工的环境特点,梳理了现有研究成果,对比了不同行业造价标准规定,建议高原铁路施工降效研究应充分考虑不同专业施工人工、不同类型施工机械实际降效的差异性,并结合现场实际测定数据按每增加500m划分海拔高度,合理确定人工和机械的降效幅度.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
高原铁路施工降效研究概述
来源期刊
铁路工程技术与经济
学科
交通运输
关键词
高原铁路
施工
降效
机械
人工
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
探讨与研究
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U412
字数
3986字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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钟明琳
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节点文献
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施工
降效
机械
人工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
主办单位:
中国铁路经济规划研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9890
CN:
10-1346/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
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