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摘要:
拟建的青藏铁路格尔木至拉萨段纵贯青藏高原腹地,该线经过海拔高程大于4 000 m的地段长965 km,通过连续多年冻土区长550 km.青藏铁路在建设与运营管理中主要面对高原与冻土两大问题.文章根据多年的研究成果对高原铁路的设计思路进行了探讨,对管理维修方式及施工期的劳动组织形式提出了建议,对多年冻土地区主要工程地质问题及采取的工程措施进行了分析,并提出了需进一步研究的问题.
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文献信息
篇名 青藏高原铁路的设计与研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 青藏 铁路 设计 研究
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 U212.3
字数 9400字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.01.003
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉理 铁道部第一勘测设计院 1 63 1.0 1.0
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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