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摘要:
在实际工业系统中,GDB和GRC是经常存在的,它们会影响系统的控制性能,甚至导致系统不稳定.针对存在调速器侧隙非线性和汽轮机GRC的LFC系统,采用了LADRC方法,将GDB非线性转化成传递函数形式,进而降低参数整定的难度.接着,提出了一种误差补偿策略,这个策略在保持LADRC自身特性的同时,可以很好地消除GDB非线性和汽轮机GRC的影响.仿真结果显示,提出的误差补偿策略能很好地恢复和改善系统的控制性能.
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文献信息
篇名 存在GDB和GRC的负荷频率控制系统的分析与设计
来源期刊 河南工学院学报 学科 工学
关键词 负荷频率控制 调速器侧隙非线性 误差补偿策略 发电速率约束 线性自抗扰控制
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 8-11,68
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
负荷频率控制
调速器侧隙非线性
误差补偿策略
发电速率约束
线性自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
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