原文服务方: 水运管理       
摘要:
为改善钦州港生态环境,促进区域协调发展,分析钦州港生态承载状况及未来发展态势,运用系统动力学对钦州港生态承载力进行仿真研究,测度其相关指标的承载力指数,在此基础上引入多情景模拟,对比钦州港在不同发展模式下的生态承载状况.仿真结果表明:协调发展模式下的能源、水资源承载力指数略高于资源环境保护模式下的数值,但氨氮、化学需氧量、二氧化硫和氮氧化物承载力指数达到最优,绿色GDP增速最快,未来发展态势相对最好.对钦州港的可持续发展提出加强环境污染防治、提高资源利用效率等建议.
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文献信息
篇名 基于系统动力学模型的钦州港生态承载力仿真预测
来源期刊 水运管理 学科
关键词 交通运输经济 生态承载力 系统动力学 钦州港 多情景分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 绿色航运
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋惠园 98 942 14.0 28.0
2 冯琪 2 0 0.0 0.0
3 谢云云 3 0 0.0 0.0
4 闫松银 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输经济
生态承载力
系统动力学
钦州港
多情景分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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