微型燃气轮机燃烧室燃料空气预混特性对燃烧特性的影响

• 作者: 刘爱虢 曾文 杨宇东 陈炫任
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 低排放燃烧室 微型燃气轮机 喷口直径 喷口位置 混合均匀性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 8-16
• 页数: 9页
• 分类号: V231.2
• 字数: 5233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2020.01.002

摘要

为使用中低热值气体燃料的微型燃气轮机设计,研究了一种低污染燃烧室,对燃烧室在采用不同的燃料喷口直径和喷口位置时燃烧室内的流场、温度场和污染物生成特性进行了数值模拟研究.结果 表明:所设计的燃烧室能形成明显的中心回流区,便于点火与火焰的稳定传播;在有限预混长度情况下,燃料喷口位置对燃料空气混和均匀性的影响没有燃料喷口直径的影响明显,燃料空气混和均匀性对燃烧室内的温度场和污染物的生成具有决定性作用;所设计燃烧室表现出了较好的污染物排放特性,在合适的燃料喷口直径和位置组合下,NOx排放可降至10 ppm左右(15％ O2浓度),达到了低排放燃烧室的排放标准,为形成与环境友好的燃烧室设计技术做了理论探索前期的研究工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾文	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	84	334	9.0	14.0
2	刘爱虢	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	36	73	5.0	6.0
3	陈炫任	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	3	0	0.0	0.0
4	杨宇东	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	4	0	0.0	0.0