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摘要:
建立了基于车削参数和刀具磨损的数控车削中净去除材料比能预测模型,可在车削加工前预测计算净去除材料能耗.在AISI 1045钢车削试验中验证了该模型的预测精度.对比试验表明,该模型因为考虑了刀具磨损的影响,所以预测精度显著提高.最后研究了车削参数和刀具磨损对净去除材料比能的影响.随着背吃刀量增加,净去除材料比能降低.主轴转速增加,使得数控车床主传动系统附加载荷损耗功率增加,所以净去除材料比能增加.净去除材料比能随着刀具逐渐磨损近似呈线性增大.研究结果有助于制定高效节能的数控车削加工方案,实现低碳制造.
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文献信息
篇名 数控车削中净去除材料比能预测模型
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 净去除材料比能 车削参数 刀具磨损 加工方案 低碳制造
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 385-392
页数 8页 分类号 TH162
字数 1008字 语种 英文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国勇 山东理工大学山东省精密制造与特种加工重点实验室 57 237 9.0 13.0
2 李春霄 山东理工大学山东省精密制造与特种加工重点实验室 1 0 0.0 0.0
3 田英周 1 0 0.0 0.0
4 张军锋 1 0 0.0 0.0
5 赵光喜 山东理工大学山东省精密制造与特种加工重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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车削参数
刀具磨损
加工方案
低碳制造
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
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