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摘要:
安全气囊是汽车乘员保护约束系统的一个重要组成模块,其在碰撞展开过程中的刚度变化直接影响人体的伤害.气囊刚度变化与织布材料的透气性的关系,通过对一种气囊织布材料的动态透气性及双轴拉伸和剪切力学性能进行研究测试,并将实验数据转换为LSDYNA程序输入.结合织布力学性能建立了基于粒子法的动态透气性仿真模型,通过试验压力和织布膨胀高度对比验证了材料的力学性能和透气性,为气囊的数值开发及对标工作奠定了基础.
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文献信息
篇名 织布材料动态透气性试验与仿真对比研究
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 碰撞安全 约束系统 安全气囊 织布材料 气囊刚度 动态透气性 双轴拉伸 粒子法气囊 LSDYNA
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 材料与化学
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TB302.1
字数 3657字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201908012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯聚英 5 0 0.0 0.0
2 徐莉 5 1 1.0 1.0
3 龚振凯 1 0 0.0 0.0
4 王喜军 1 0 0.0 0.0
5 谢金萍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞安全
约束系统
安全气囊
织布材料
气囊刚度
动态透气性
双轴拉伸
粒子法气囊
LSDYNA
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双月刊
1009-671X
23-1191/U
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1974
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