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摘要:
汽车线束为汽车电气连接的核心组件,在汽车电路领域发挥着不可替代的作用,线束的失效不仅影响整车信号的通断,甚至危及驾驶员的生命安全.因此,对汽车线束进行可靠性指标的量化评价及疲劳寿命预测具有重要意义.本文从"失效物理"的角度出发,根据线束失效机理模型及使用环境要求进行加速试验设计,预测线束疲劳失效寿命.研究方法供汽车行业在进行线束可靠性量化评价方面提供一定的借鉴和指导作用.
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文献信息
篇名 汽车线束的加速试验设计与疲劳寿命评估
来源期刊 环境技术 学科 交通运输
关键词 汽车线束 加速试验设计 疲劳寿命 可靠性量化评价
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 汽车专栏
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U467.3
字数 2996字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文岳 工业和信息化部电子第五研究所华东分所 7 5 2.0 2.0
2 陈鹏 工业和信息化部电子第五研究所华东分所 6 44 3.0 6.0
3 张伟 工业和信息化部电子第五研究所华东分所 5 35 2.0 5.0
4 钱思宇 工业和信息化部电子第五研究所华东分所 9 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车线束
加速试验设计
疲劳寿命
可靠性量化评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
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