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摘要:
针对无人驾驶中局部路径规划的问题,采用栅格化四边形区域与改进人工势场相结合的方法,将障碍物势场函数加入车辆与目标点距离,克服了传统人工势场方法的目标不可达与陷入局部最优问题,通过拟合子目标点规划一条合理避障路径.Matlab仿真分析及实车测试结果均表明,采用该方法的无人驾驶车辆具有较好的避障性能.
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MLER
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于栅格化四边形区域与改进人工势场的车辆行驶轨迹研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 路径规划 栅格化区域 改进人工势场法
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U471|O221
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任少杰 1 0 0.0 0.0
2 杨正才 1 0 0.0 0.0
3 张英泽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路径规划
栅格化区域
改进人工势场法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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