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摘要:
为了能使BIM技术更好地融入铁路桥梁行业,从正向设计的角度出发,对京张高铁标准预应力混凝土简支箱梁的设计流程进行研究,并通过C#语言的二次开发实现了以下功能:(1)开发了一套针对简支箱梁的数据结构,能快速生成或修改预应力标准箱梁的精细化BIM模型;(2)基于BIM模型与数据结构,可自动生成有限元计算模型,也可将计算结果反馈到BIM模型中,跳过了设计人员自行建模计算的过程;(3)根据最终的BIM模型与计算结果,可直接以标准格式输出设计图纸、工程数量等,大幅度提高了绘图效率,减少了人工误差.该研究成果可为BIM技术在铁路桥梁中的正向设计、BIM技术与标准化设计的结合、BIM技术对工程设计的优化起到指导作用.
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文献信息
篇名 京张高铁标准梁BIM技术应用研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 BIM 铁路桥梁 标准梁 正向设计 预应力混凝土
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 京张高铁工程技术论文专辑
研究方向 页码范围 137-140,161
页数 5页 分类号 U448
字数 1394字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201909060011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗天靖 1 0 0.0 0.0
2 高策 8 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
铁路桥梁
标准梁
正向设计
预应力混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
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