超大跨度双跨钢桁梁悬索桥动力特性分析和模态试验

• 作者: 吴文鹏 徐朔 虢曙安
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双跨悬索桥 动力特性 有限元 成桥试验
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 1-5,11
• 页数: 6页
• 分类号: U441
• 字数: 2157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.01.001

摘要

以跨径布置460 m+1480 m+491 m的一座双跨钢桁梁悬索桥结构为工程背景,充分考虑结构几何非线性效应、大位移非线性效应等因素的影响,建立了算例桥梁的MIDAS空间有限元分析模型,对基本动力特性进行了仿真分析和结构振动试验测试;对成桥结构进行动力特征参数测试,并与理论计算值进行了对比分析,该桥实测动力特征参数与对应理论计算值基本吻合,且测试值大于理论计算值,这表明成桥结构实测刚度大于理论设计目标值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	虢曙安		10	56	5.0	7.0
2	徐朔		3	1	1.0	1.0
3	吴文鹏		2	0	0.0	0.0