黄河上游连续弯曲多滩险河道整治方案数值分析

• 作者: 李健 王平义 王梅力 许百强 贺小含
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 连续弯曲多滩险河道 航道整治 二维水流数学模型 消滩水力指标
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 黄河保护与治理专题
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U617
• 语种: 中文
• DOI: 10.12170/20190901001

摘要

天然河道一般不能满足航运的实际要求,需进行航道整治.目前我国内河航道整治技术较为成熟,但对存在连续弯曲多滩险河道的研究较少.黄河上游白银市常生码头下游滩河道属连续弯曲河道,存在多处滩险,水流条件复杂,严重影响船舶的通航安全.以数值模拟为研究手段,构建二维数学模型,分析河道碍航因素,论证整治方案的合理性.确定采用填槽、切咀、疏浚和修筑潜坝等整治方法.整治效果明显,水力因素均达到通航指标,水流条件明显改善,为今后黄河上游及类似碍航特性的航道整治工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平义	重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室	112	539	11.0	17.0
5	李健	重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室	11	5	1.0	2.0
9	贺小含	重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0