高速公路低路堤路基服役状态风险评估

• 作者: 张亮亮 徐敬业 徐林荣
• 来源期刊: 土木与环境工程学报（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 路堤 路基 服役状态 风险评估
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 36-43
• 页数: 8页
• 分类号: U416.1
• 字数: 5835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2020.038

摘要

高速公路低路堤受到路基高度的限制,容易产生工后沉降过大或不均匀沉降等问题.路基设计和养护规范中均未针对低路堤设计进行统一规定,导致低路堤在建设期、运营期存在影响工程正常使用的问题.借鉴地质灾害风险评估理论,分析干湿循环、交通荷载等影响因素,考虑养护维修对各因素进行修正,提出了低路堤路基服役状态评估方法.该方法运用模糊综合评价法和物元分析方法分析建设期结构质量易损性、运营期路基危险性及养护维修修正值,得出低路堤路基综合风险度.将该方法运用于浙北低路堤段工程实例,得到的综合风险度为低度,服役状态风险程度与现场调查结果基本一致,说明了该评估方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐林荣	中南大学土木工程学院	101	1036	16.0	29.0
5	张亮亮	中南大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
6	徐敬业	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0