重力嵌岩式锚碇深基坑开挖施工技术

• 作者: 张晖
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 锚碇 基坑开挖 边坡防护 防水处理 变形监测 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U445.55
• 字数: 3443字
• 语种: 中文

摘要

棋盘洲长江公路大桥主桥为(340+1 038+305)m钢箱梁悬索桥,北锚碇为重力式嵌岩锚,平面尺寸为61.5m×60.0 m,总高42.0 m.锚碇深基坑开挖采用机械、人工、爆破相结合的方法,松散土层、全风化岩石采用机械开挖,局部转角处采用人工开挖修整,强风化岩石层、中风化岩石和微风化岩石采用钻孔爆破.基坑形成后采用螺旋便道出渣,高峰期每昼夜可出渣2300 m3.基坑防水分为坑外截水和坑内排水.边坡采用锚杆支护及挂网喷射C20混凝土的方法进行防护.在基坑关键位置布设位移监测点,各测点位移及其变化速率均未超过规范要求,基坑施工质量良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晖		4	3	1.0	1.0