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汽车高强板用Cr8类冲压模具钢性能研究
汽车高强板用Cr8类冲压模具钢性能研究
作者:
元莎
周江奇
李开文
李恒佰
赵亮
韦韡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模具钢
碳化物
尺寸稳定性
显微组织
摘要:
本文中开发了一种新型Cr8类冷作模具钢材料HNC53,对其进行了成分分析、金相分析和力学性能测试,并设计试样进行热处理和TD表面处理,结果表明该材料中P、S等有害杂质的控制精度分别达到0.03%和0.005%以下的高标准,碳化物弥散分布于珠光体中,最大尺寸约25 μm×12 μm,热处理和表面处理后三向尺寸最大变化率为1.58‰,TD层厚度10 μm,基体组织均匀.通过与同类材料对比,HNC53材料各项性能指标已经达到进口材料水平.
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文献信息
篇名
汽车高强板用Cr8类冲压模具钢性能研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
模具钢
碳化物
尺寸稳定性
显微组织
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
826-831
页数
6页
分类号
字数
3501字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.06.018
五维指标
作者信息
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周江奇
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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赵亮
宝山钢铁股份有限公司技术中心
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李恒佰
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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韦韡
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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李开文
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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