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摘要:
为了研究预制拼装桥墩桥梁结构的地震响应,基于OpenSEES有限元分析软件建立墩顶隔震和墩底隔震的预制拼装桥墩连续梁桥分析模型;通过分析桥梁模型在3组不同强度、不同特性地震动激励下的动力特性、位移、内力、残余位移、预应力筋预应力、接缝压力等参数的变化,对隔震体系的隔震效果进行评估并给出了墩底隔震桥梁的设计建议.结果表明:预制拼装桥墩连续梁桥采用墩顶隔震体系和墩底隔震体系均可以大幅减小桥梁在地震中的位移和内力,延长桥梁自振周期;采用墩梁固接、墩底隔震的桥梁结构相比于直接采用隔震支座连接墩梁的桥梁结构具有更长的自振周期、更小的震中位移和墩顶残余位移,表现出更好的隔震效果,在大地震中墩底隔震体系隔震优势更加明显;采用墩底隔震体系的桥梁预制拼装桥墩会有更大的预应力变化、预应力损失和接缝竖向压力,因此隔震支座也应具备更高的性能.
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文献信息
篇名 基于不同隔震体系的预制拼装桥墩桥梁结构地震响应分析
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 桥梁抗震 预制拼装桥墩 桥梁结构 隔震体系 动力时程分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-107
页数 11页 分类号 TU352.1
字数 6340字 语种 中文
DOI 10.19815/j.jace.2019.09054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建锋 青岛理工大学土木工程学院 30 257 6.0 16.0
2 孟庆一 青岛理工大学土木工程学院 5 0 0.0 0.0
3 薛振兴 青岛理工大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 刘雪飞 青岛理工大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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桥梁抗震
预制拼装桥墩
桥梁结构
隔震体系
动力时程分析
研究起点
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期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
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