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摘要:
随着风电机组运行时间增加,齿轮箱油冷散热系统热交换率开始下降,逐渐出现齿轮箱高温限功率运行情况,影响风电机组正常发电。为改善风力发电机组齿轮箱散热效果,针对风电机组齿轮箱润滑系统特点,提出一种风电机组齿轮箱散热增效技术。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风电齿轮箱散热增效技术探讨
来源期刊 风力发电 学科 工学
关键词 齿轮箱 油冷散热系统 高温限功率 散热增效技术
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TM6
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李巍 2 0 0.0 0.0
2 李仁堂 1 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱
油冷散热系统
高温限功率
散热增效技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风力发电
双月刊
北京市西城区阜成门北大街6号-9国际投资
出版文献量(篇)
1334
总下载数(次)
16
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