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摘要:
多点系泊超大型FPSO作业于有主控波浪等环境荷载方向、环境条件较温和的特定海域.掣链器将系泊荷载传递至船体结构上.以一艘深水超大型FPSO多点系泊掣链器及基座为研究对象,介绍了多点系泊的总体方案和基本设计、详细设计成果,分析了采用企业标准、船级社规范等对多点系泊系统设计和分析工况的要求.运用时域耦合水动力分析方法,计算了系泊缆准动态最大拉力和掣链器与船体结构界面处的荷载.运用有限元分析方法,分析了掣链器、基座及船体的结构强度,确定了系泊荷载对FPSO船体结构的影响范围,预测了掣链器基座和FPSO船体结构的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 FPSO多点系泊掣链器基座结构分析
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 FPSO 多点系泊 掣链器 基座 船体 界面荷载 结构分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 5490字 语种 中文
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1 徐田甜 8 17 2.0 3.0
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期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
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