丙烯腈含量对水润滑丁腈橡胶摩擦性能的影响初探

• 作者: 杨睿 王珊 苏正涛 裴高林
• 来源期刊: 弹性体
• 学科: 工学
• 关键词: 丁腈橡胶 丙烯腈 水润滑 耐介质 摩擦性能
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TQ333.7
• 字数: 5328字
• 语种: 中文

摘要

丁腈橡胶(NBR)是制造水润滑轴承的一种重要原材料,摩擦性能是水润滑材料的重要特性,而丙烯腈含量对丁腈橡胶性能有较大影响.对3种不同丙烯腈含量硬丁腈橡胶的力学性能、耐水、耐3#标准油和耐热氧老化特性进行测试,并采用环块摩擦试验机研究了去离子水润滑条件下丁腈橡胶的摩擦性能,并对摩擦性能的影响因素进行了分析.结果表明,提高丙烯腈含量对丁腈橡胶力学性能和耐水、耐3#标准油性能均有积极的影响,而对耐热氧老化影响不明显.环块摩擦试验结果表明:水润滑条件下,丁腈橡胶摩擦性能除与丙烯腈含量有关外,还与滑动速度和润滑状态有关.丙烯腈含量提高,丁腈橡胶静摩擦系数和低速下的动摩擦系数增大;在较高速的混合润滑阶段,丙烯腈含量高的丁腈橡胶摩擦系数小;速度进一步提高至进入弹流润滑阶段,丁腈橡胶的摩擦系数受丙烯腈含量影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏正涛	中国航发北京航空材料研究院中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室	26	36	4.0	5.0
2	王珊	中国航发北京航空材料研究院中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室	3	5	1.0	2.0
3	杨睿	中国航发北京航空材料研究院中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室	8	11	2.0	3.0
4	裴高林	中国航发北京航空材料研究院中国航发减振降噪材料及应用技术重点实验室	4	1	1.0	1.0