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13000 DWT多用途重吊船总布置与稳性研究
13000 DWT多用途重吊船总布置与稳性研究
作者:
何新宇
赵耀中
顾剑刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重吊船
总布置
稳性
敞口
摘要:
为满足日益重型化、大型化的货物运输要求,配置2台450 t重型吊机,并对总布置进行针对性研究,优化货舱和载货平台设计获得超大的载货空间,通过优化分舱、合理选取敞口模式下的吃水与初稳性高等措施,成功解决总布置设计带来的破舱稳性、重货失落稳性、敞口航行稳性等方面的难题,对类似船型的开发具有借鉴意义.
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文献信息
篇名
13000 DWT多用途重吊船总布置与稳性研究
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
交通运输
关键词
重吊船
总布置
稳性
敞口
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
造船技术研究
研究方向
页码范围
31-36
页数
6页
分类号
U674.13+8
字数
4617字
语种
中文
DOI
10.14141/j.31-1981.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号
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赵耀中
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重吊船
总布置
稳性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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