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摘要:
严重事故下安全壳内氢气浓度测量系统是福岛核事故后的改进项,对执行严重事故管理和监测事故发展进程具有重要作用.目前,国内的严重事故氢表多采用催化剂复合反应产热升温的原理,在安全壳内设置传感器直接就地测量氢气浓度.催化剂在严重事故环境条件下的可靠性问题,在国内外的研究与试验中受到了广泛的关注.本文介绍了严重事故氢气监测仪定期性能试验的原理与程序,分析论述了某次核电厂大修期间选点定期试验核安全监督中发现的问题,并结合设计给出了解释说明,依据相关法规与导则,提出了核安全监管关注要点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 严重事故氢气监测仪定期试验现场监督
来源期刊 核安全 学科 工学
关键词 严重事故 氢气监测 现场监督 响应时间 催化复合
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 监督管理
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TM623.7
字数 2722字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志义 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
严重事故
氢气监测
现场监督
响应时间
催化复合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核安全
双月刊
1672-5360
11-5145/TL
大16开
北京市
2003
chi
出版文献量(篇)
1115
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6
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2826
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