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摘要:
一早期海图多为航海所用。中国地处世界最大陆亚欧大陆东部,东临世界最大洋太平洋,具有绵长的海岸线,这样的地理位置决定了历史上我国沿海人民很早就有航海实践。史料记载,春秋时代的孔子曾感叹其思想难行于中国,曾寄希望于乘着小筏子渡于海,将其传播四方。“道不行,乘桴浮于海”,载《论语注疏》解经卷第五,清嘉庆二十年南昌府学重刊宋本《十三经注疏本》。战国时期中国沿海出现吴、越、齐等强大的诸侯国,造船业在广泛应用中得以迅速发展。秦代之前船上已经使用的风帆利用自然风力作为船舶动力,为船舶航行提供动力资源,使之更便于海上远距离行驶。张良群:《从秦代航海条件看徐福东渡的可能性》,《日本研究》1998年第1期,第58~62页。
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文献信息
篇名 中国海图史研究现状及思考
来源期刊 海洋史研究 学科 经济
关键词 造船业 徐福东渡 船舶动力 南昌府 船舶航行 清嘉庆 乘桴浮于海 战国时期
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 489-505
页数 17页 分类号 F42
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩昭庆 复旦大学历史地理研究中心 36 432 11.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
造船业
徐福东渡
船舶动力
南昌府
船舶航行
清嘉庆
乘桴浮于海
战国时期
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
海洋史研究
半年刊
16开
北京市西城区华龙大厦B座1605室社会科
2-2992
2010
chi
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124
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