车辆碰撞吸能元件的有限元分析与设计

• 作者: 付华 卢万杰 赵洪瑞
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆碰撞 吸能元件 泡沫铝 有限元分析 碰撞分析 能量吸收
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 422-427
• 页数: 6页
• 分类号: O347.3|TG156
• 语种: 中文

摘要

为提高车辆碰撞时刻吸能盒吸能效果,提高车辆驾驶安全性能,提出一种将薄壁管和泡沫铝相结合的吸能元件结构.对吸能元件的结构和吸能机理进行分析,建立不同的仿真模型,研究比较不同结构参数对汽车碰撞吸能元件特效的影响规律.使用HyperMesh软件建立仿真模型,将模型K文件导入LS-DYNA求解器中,设定接触关系、求解时间设定和载荷、约束施加等操作,对输出的结果文件进行求解运算.研究结果表明:吸能元件吸收能量与吸能元件的几何参数有关.随着吸能元件薄壁桶直径的增加,其吸收能量能力随之增加;不同薄壁桶高度情况下,吸能元件吸收能量与薄壁桶的高度成线性关系;不同厚度的薄壁管在吸收能量时被压缩的程度不同,随着壁厚增加,被压缩的程度降低.研究结论为车辆碰撞吸能元件的设计提供依据.